Ищу мастера по регулеровке редукторных мостов УАЗ(вояки)

Кто в городе может отрегулировать вояки,соответственно с гарантией?

 

еще нет,но буду.Что бы автомат в нагрузку не работал, т.к. планирую 35"

 

если не в городе- обращайся.. Далаю на стенде, + обкатка. Качество сборки- спроси у Ориентировщика. Качество железа- претензии к производителю-))

 

Возьму на заметку.

 

чтобы автомат не работал в нагрузку)))))) улыбнуло )))

 

Игорь, улыбка приводит в тонус мышцы лица и способствует долгому отсутствию вмятин морщин на фейсе-))

 

ХМММ.. напилинг мостов тоже никто не отменял-))

 

на спайсеры есть такие же пары, тырнет магазины рулят.ИМХО будет дешевле чем тулить барсики

 

Ценник на барсики очень не демократичный, б/у около 100 тыр, а новые вообще около 140тыр. Но есть конечно и бюджетный вариант,я им и воспользовался.
Про тюненные пары на спайсера в первые слышу,в принцепе пары 4.625 держится, но не держатся полуоси.Конечно кто-то ездит и горя не чает,а некоторые рвут их одну за одной.Цель установки барсиков-это возможность передвижение на 35", при таком ПЧ, нагрузки АКП будут в районе стока.

 

ну что.. при твоём двигателе и тапках сразу переходи в разряд"грибников"- профессионалов-)) а при наличии блокировок- и полуоси вози..-)) а так-же учись менять шкворни, да и много чего ещё..

 

Антоха, это не тебе писалось-)) а андрею-))) речь за Барсы -)) там всё пластилиновое.. Да и как-то так получается, что вояко-мосты зайопывать начинают.. 2-3 комплекта в месяц точно приходят в ремонт.. так что по ним- знаю, чего говорю..

 

В принце о мега надежности вояк ни кто и не говорил.Корешок ездит,и пока не жалуется,причем ему они достались с трофи-мобиля,а чтоб полуоси не рвать есть много "хитростей".

 

Андрей, а корешка не Американец, случаем кличут?-))

 

Блин, а ещё одна хитрость в том, что америкосы хромольки не делают для барсо-мостов.. -)))