Спорткар на основе "головаста" - +/-

саня а если отвести сразу на проварку? если латку с верху положить? типа на корню присеч прослабленное место?

 

Логично. Так как нарушение целостности корпуса РК возможно только при внешнем механическом воздействии (при условии соблюдения оригинальности рёбер жесткости оной).

 

Можно, только после сварки с вероятностью 99% будешь перетачивать ВСЕ посадочные.. Чугун после сварки потянет неслабо..

 

Спорить не буду, потому как бесполезно. Проще показать на рисунке, почему и как.. Но это после НГ уже.

 

Надо нести к тебе в мастерскую там заварят)))))

 

На самом деле, под 2,6 ничего не нужно варить..

 

Последний раз носил ГБЦ на шлифовку на Краснофлотскую, на авторемзавод. Слышал, что ихнее оборудование вывезено на Театралку, возле ЦЭС. Туда обращаться или мож где в другом месте плоскошлифовалка есть?
Амурэлектроприбор даже, если у них есть, то не предлагать.

 

Щас кореша подсказали - на шлифовку возят к Константину на Северную, во дворе "Ракурса".
Предполагаю, что на Северной гарантия качества исполнения работ повыше будет. Так?

 

А, почему? зарекомендовали себя плохо? Я, просто, к тому, что один раз обращался к ним, нужно было на маховике дырки пересвирлить, так вроде сделали всё норм, и за недорого. Думал, теперь всегда буду к ним обращаться. А ты говоришь "не предлогать". Что, косячат?

 

Антоха, я и сморю на вещи реально.. просто если делать рк с ПЧ 3 и выше- действительно. варить много.. Законы физики не обманешь, усадка материала присутствует.. Так что пока останусь при своём мнении. Для пробы могу предложить обварку корпуса с обмерами посадочных мест до и после сварки.. В принципе, результат должен послужить наукой всем.

 

Нет. Не косячат. Андрей делает качественно, но ценник за последние лет десять вырос катастрофически. К примеру - приношу промежуточный вал с 5и ст КПП уаз и приношу заводскую шестерню на этот вал. Задача перепресовать шестерни, снять одну с вала, вторую новую напресовать на этот вал. Оставляй говорят, приходи завтра. Запросили одну тысячу рублей.
Развернулся, поехал к Суходоеву. 20 мин всё готово. 500 руб.
С месяц назад, опять прихожу на Амурэлектроприбор - нужен болт М8 длиной 40мм с резьбой чутка в плюсе. В силумине резьба была несколько надорвана и нужен был децл нестандартный болт для вкручивания, чтоб резьбу не перерезать под М10.
Хорошо сделаем - 500руб.
Развернулся поехал в магаз купил мечик М10 за 180 руб.

 

Спрос рождает предложение, если человек знает что может заработать то почему не подымать цену? если он за качество отвечает? вот лично не понимаю людей которые говорят что там дорого но качественно.

ЗЫ: про меня тоже наверное можно сказать что я зажрался т.к. за свой час работы по настройки компа я беру 2500р и покуй что там делать я считаю свой труд и свое время, кому не нравиться пусть делают в другом месте

 

Чтоб перепресовать шестерню мне нужно было наличие пресса с усилием от 5т. И всё.
Выточить болт может любой токарь, даже я. Требовалось наличие токарно-винторезного станка.
Это равносильно тому, если бы к Вам отбратился пользователь ПЭВМ с просьбой поменять батарейку на материнской плате, а Вы бы ему назначили цену в 1 тыщ руб с получением системника на завтра.
Я работаю на Заводской, недалеко от Амурэлектроприбора, поэтому и заходил к ним. А так токарей хватает по городу. Заказов на Амурэлектроприборе достаточно по причине наличия у них хорошего фрезерного оборудования. Если надо шестерни, то к ним. Альтернативы нет. Но и то, в прошлом году они отказались изготовить мне шестерни на уазкину кпп, по причине отсутствия фрез необходимого профиля. Итог всей эпопеи с КПП - покупка новой КПП за 31тр.
Кстати, если что, то кое-что живое имеется от 5и ступки КПП Арзамас.

 

если эта материнская плата будет стоять в ноутбуке я возьму 1500р за разборку сборку ноута + стоимость батарейки.

бывает приносят комп а туда дажи руки опускать страшно и назначаешь цену заоблачную ! фото грязи и всего что бывает там могу выложить)))))